Etichetă: PM 1

Relocăm, sau închidem?

Suntem în luna a șaptea de când Pachetul Mobilitate 1 a intrat în vigoare, la nivel European, și observ două tendințe despre care aș...

PACHETUL MOBILITATE 1. Penal?

În ciuda tuturor încercărilor de a stopa prevederile care dezavantajează, în mod evident, companiile de transport din estul Europei, Pachetul Mobilitate 1 își urmează...

Kopf hoch!

Este noapte! Și totuși, câteva camioane își așteaptă rândul... Lumina dată de cele câteva becuri palide este suficientă pentru a vedea starea lor deplorabilă....

Noua conducere FORT

Federația Operatorilor Români de Transport și-a ales noua conducere pentru următorii patru ani, iar Augustin Hagiu își continuă mandatul de președinte. Federația, care a împlinit...

Revenim acasă, la 8 săptămâni

Din aprilie 2022, avem de-a face cu „Marea Reîntoarcere Acasă”. Pachetul Mobilitate 1, prin transpunerea în legislația națională, „roagă” toți transportatorii români să i...

Etapa amenzilor

Mă gândeam la parcursul urmat de Pachetul Mobilitate 1. Prima dată când am auzit de el, mulți dintre noi am considerat că așa ceva...

Germania: ELVIS și BVMV propun suspendarea temporară a Pachetului Mobilitate 1

Asociația Europeană a Expeditorilor Internaționali de Mărfuri (ELVIS) și Asociația Federală a Întreprinderilor Mijlocii din Germania (BVMW) consideră că războiul din Ucraina va acutiza...

PACHETUL MOBILITATE 1: În 2022, tragem linie

Februarie 2022 este o lună cheie. Pe 2, intră în vigoare Directiva privind detașarea, pentru ca pe 21 să devină aplicabile cele mai contestate...

PACHETUL MOBILITATE 1: Ce urmează?

V-ați pregătit pentru întoarcerea acasă a camioanelor la 8 săptămâni? Pentru plata șoferilor, conform directivei detașării? Sau pentru reguli noi privind cabotajul?... În mai...

VIAȚA VĂZUTĂ PRIN PARBRIZ. Conotații psiho-sociale după intrarea în vigoare a...

„Dacă sunteți întrebați care e simbolul unei legi bune, desenați o tangentă; o lege buna e asemenea unei linii drepte, care atinge fără să...
 
Linkuri utile