ÎMPREUNĂ MIȘCĂM LUCRURILE

SCHMITZ CARGOBULL. Soluția aerodinamică EcoFLEX

Data:

Membru important al gamei de semiremorci sustenabile Schmitz Cargobull EcoGeneration, modelul EcoFLEX este o soluție de ultimă generație, ce propune o aerodinamică inovativă, cu partea din spate reglabilă flexibil, având capacitatea să genereze economii de combustibil de până la 5%.


Caracteristici principale

  • Ansamblu fix în față și flexibil/reglabil în spate
  • Înălțimea prelatei reglabilă, pentru a se potrivi semiremorca
  • 4 m înălțime totală în față și în spate, în extensie maximă
  • Adaptabil flexibil, pentru un volum mai mare de încărcare
  • Potrivit în special pentru transportul general de mărfuri și băuturi.

Reglarea înălțimii

Partea din spate a semiremorcii se reglează pe înălțime, în doar câteva minute. Aceasta are la bază o tehnică elevatoare implementată cu eficiență dovedită, combinată cu tehnologia de reglare a înălțimii VARIOS. Adaptarea se poate realiza fără instrumente suplimentare.

EcoFLEX cu înălțime standard

Pașii de urmat:

  1. Deschiderea ușilor și ridicarea etrierul spate
  2. Desfacerea plafonului și a prelatei
  3. Reglarea plafonului elevator, cu ajutorul pompei hidropneumatice
  4. Setarea înălțimii interioare dorite la nivelul stâlpilor de caroserie
  5. Ridicarea plafonului elevator
  6. Adaptarea simplă a înălțimii prelatei și închidere
  7. Închidere a etrierului spate și a ușilor.
EcoFLEX coborâtă

Despre vehiculele EcoFLEX

  • Efectele folosirii unei astfel de semiremorci sunt direct măsurabile. Vehiculele EcoGeneration economisesc până la 5% din combustibil.
  • Ca și în cazul vehiculului standard, generația Eco respectă toate cerințele în vigoare. Tehnologia caroseriilor Eco este similară cu cea a semiremorcilor standard.
  • Nu sunt necesare instrumente suplimentare pentru a ajusta înălțimea. Aceasta se efectuează ușor, putând fi integrată în rutina zilnică de transport, în doar câteva minute.
  • Încărcarea și descărcarea vehiculelor Eco este exact aceeași ca și pentru vehiculele standard. Atât încărcarea din spate, cât și cea laterală sunt posibile. Când se efectuează o încărcare din spate, este necesară rabatarea barei, pentru a preveni deteriorarea vehiculului. Sarcina este asigurată folosind sistemele standard Schmitz Cargobull.
  • Folosește bine-cunoscutul șasiu MODULOS dar, pentru o greutate la gol deosebit de mică, caroseria Eco poate fi combinată cu un șasiu X-LIGHT.
  • La fel ca vehiculele standard, și gama Eco este echipată cu șasiul MODULOS de la Schmitz Cargobull. Acest lucru înseamnă că vehiculele sunt robuste, au o protecție ridicată împotriva coroziunii, sunt flexibile pentru sarcinile de transport și sunt prevăzute cu o garanție de 10 ani împotriva ruginii.
  • Toate semiremorcile curtainsider sunt echipate standard cu sistemul de telematică TrailerConnect.
  • Funcționalitatea vehiculelor se bazează pe aspectele tehnice ale activelor anterioare și este necesară o întreținere standard. Funcționalitatea reglării înălțimii se bazează pe tehnologia VARIOS, prin urmare, nu sunt de așteptat timpi morți prin service sau reparații costisitoare.

Alexandru STOIAN

alexandru.stoian@ziuacargo.ro

COMENTEAZĂ

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Recente
Știri

Al doilea împrumut BEI pentru A1 Sibiu-Pitești

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a semnat al doilea contract...

Vola a lansat asistentul AI pentru zboruri

Vola devine a lansat AI Deal Finder, un instrument...

754 de mașini despăgubite zilnic, prin CASCO (UNSAR)

Companiile de asigurări au plătit despăgubiri, în medie, pentru...

Bateriile autobuzelor electrice primesc a doua viață, în Madrid

Irizar e-mobility, EMT Madrid și Iberdrola España reutilizează bateriile...

Reduceri de iarnă Air France & KLM

Air France KLM lansează în România campaniile promoționale de...

Piața muncii, în 2025

Piața muncii a ajuns la peste 260.000 de joburi...

1 din 4 angajați români, în prag de burnout

Indexul stării de bine a angajaților români, în 2025,...

FAN COURIER, ÎN 2026. Miza pe FANBox și dezvoltare internațională

FAN Courier a încheiat  2025 cu o cifra de...