Viitoarele motoare cu hidrogen
Industria globală a motoarelor ce au combustie internă cu hidrogen (H2 ICE) dă semne de creștere, dar trebuie să depășească o serie de obstacole...
Propulsia cu hidrogen din Franța ia amploare
În urma anunțurilor inițiale, conform cărora primele vehicule modernizate de Hyliko au trecut de procesul de omologare și au fost puse în circulație, noul...
Prima etapă a caravanei cu noua gamă Ford Trucks F-Line, lansată
Noua gamă Ford Trucks F-Line a fost lansată, în 18 iulie, în cadrul primei etape a caravanei naționale, ce a pornit din Chiajna, sediul...
BYD Trucks Europe, cooperare cu Geotab
Brandul chinez a făcut, recent, un anunț important cu privire la parteneriatul semnat cu specialistul global Geotab.
După cum au afirmat partenerii, o astfel...
Cu ce ne așteaptă MAN, la IAA 2024
La începutul acestei luni, în Alpii austrieci, la Saalfelden, MAN Truck & Bus a organizat un eveniment, în care a prezentat line-up-ul de vehicule...
DRIVE-TEST MERCEDES-BENZ eACTROS 600. Electrificarea poate începe
Promisiunile au fost respectate și Daimler pune în producție camionul electric pentru distanțe lungi. eActros 600 acoperă peste 500 km cu o singură încărcare,...
RENAULT TRUCKS: „Oxygen”, pentru logistica urbană
Renault Trucks își continuă activitatea de cercetare-dezvoltare, prin intermediul camionului său laborator, Oxygen. După o fază inițială de testare în Lyon și Paris, producătorul...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (II)
În luna iunie, ACEA a publicat și studiul privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice grele. Astfel, reluăm, în...
VOLVO TRUCKS: Viața la bord
Pentru mulți șoferi de camion, vehiculul este mai mult decât un loc de muncă – este o a doua casă. Investind în confortul șoferilor...
WEVC are eCV1 gata de producție
Startup-ul britanic, Watt Electric Vehicle Company (WEVC) a prezentat duba electrică eCV1 în versiunea sa gata de producție și intenționează să înceapă fabricația în...
Stellantis, nemulțumit în UK
Stellantis, proprietarul mărcilor Vauxhall, Peugeot și Citroën, a avertizat că fabricile sale de mașini din Ellesmere Port și Luton s-ar putea închide, dacă nu...
Shell va lansa un sistem de încărcare de 1MW, pentru camioane
Chiar dacă standardul pentru încărcare în megawați (MCS) nu a fost încă adoptat, Shell merge înainte și a instalat primul său sistem de încărcare...
Program-pilot de conducere automatizată, în Germania
IVECO și Plus au început, în 8 iulie, împreună cu dm-drogerie markt și DSV, proiectul-pilot de camioane semi-automate în Germania.
După mai multe luni...
30 de camioane HVS, cu hidrogen, pentru Explore
Producătorul de camioane cu celule de combustie Hydrogen Vehicle Systems (HVS) va furniza 30 de vehicule cu celule de combustibil în Marea Britanie. Un...
10 milioane de kilometri, cu Hyundai XCIENT
Camioanele electrice grele XCIENT Fuel Cell de la Hyundai au depășit, recent, o distanță însumată de 10 milioane de kilometri în utilizarea elvețiană –...
IVECO S-Way a câștigat premiul Red Dot 2024 la categoria Product...
IVECO S-Way a obținut prestigiosul premiu Red Dot: Product Design 2024, competiție care a devenit una dintre cele mai râvnite recunoașteri, fiind acordată de...
EURO NCAP: Camioane mai scumpe, transporturi mai lente
Institutul Euro NCAP stabilește noi teste pentru camioane. Vehiculele, în sine, vor deveni mai sigure în trafic. Foarte probabil, toti cei implicați în viitoarele...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (I)
Multe țări europene oferă suport fiscal, pentru stimularea adoptării, în piață, a vehiculelor electrice, dar beneficiile în ceea ce privește taxele și stimulentele diferă...
