La IAA, Volvo Trucks a prezentat programul unui produs care a fost complet revitalizat în numai doi ani. Inovaţiile, precum Direcţia dinamică Volvo, Suspensia faţă independentă, Serviciile conectate şi, mai recent, I-Shift Dual Clutch duc la un nivel superior productivitatea şi disponibilitatea operatorilor.
„Cu ajutorul unor soluţii inovatoare, am reuşit într-o perioadă scurtă să îmbunătăţim radical capacitatea şoferului de a efectua activităţi de prima clasă. Cel mai recent exemplu este noul I-Shift Dual Clutch, care a fost prezentat pentru prima dată unui public mai larg la IAA“, a afirmat Claes Nilsson, preşedintele Volvo Trucks. I-Shift Dual Clutch de la Volvo este primul sistem din lume cu ambreiaj dublu pentru vehicule de mare tonaj produse în serie. Această tehnologie face posibilă schimbarea treptelor de viteză fără întreruperi în transmiterea forţei de tracţiune – cuplul este menţinut, iar autocamionul nu pierde din inerţie în timpul schimbării vitezelor. „Cu cât este mai greu transportul, cu cât sunt mai dificile condiţiile de şofat şi cu cât schimbaţi mai des treptele de viteză, cu atât mai mult veţi câştiga dacă şofaţi cu I-Shift Dual Clutch. De asemenea, a devenit mai uşor de urmat fluxul traficului, sporindu-se confortul şi siguranţa în timpul şofatului“, spune Astrid Drewsen, Product Manager Driveline în cadrul Volvo Trucks.
Volvo Dynamic Steering
Volvo Dynamic Steering este o altă inovaţie devenită celebră pe plan mondial datorită videoclipului „The Epic Split“. Filmul cu Jean Claude Van Damme, câştigător a mai multe premii, are până acum peste 74 de milioane de vizionări pe YouTube. Direcţia dinamică Volvo oferă posibilitatea controlării autocamionului cu o precizie extrem de mare. Sistemul elimină totodată vibraţiile volanului, care s-ar fi putut produce, în absenţa acestuia, când suprafaţa de rulare este denivelată. Deoarece autocamionul este atât de uşor de manevrat, şoferul se poate relaxa şi este supus unui risc redus de vătămări la locul de muncă. Două dintre soluţiile tehnice cu cel mai mare impact asupra manevrabilităţii noului autocamion Volvo sunt suspensia faţă independentă şi direcţia cu cremalieră şi pinion. Acestea au fost introduse pe noul Volvo FH în 2012 şi, împreună, oferă o îmbunătăţire majoră a capacităţii de virare şi a stabilităţii direcţionale ale autocamionului.
Mereu la dispoziţia clientului
În afara productivităţii operatorului, Volvo Trucks se concentrează foarte mult şi asupra disponibilităţii vehiculului. De exemplu, clienţilor care semnează un Contract de Service Volvo Gold li se garantează o disponibilitate maximă. În plus, promisiunea este susţinută de o reţea vastă de centre de service şi de o varietate de servicii, precum şi de o altă inovaţie tehnologică – Telematics Gateway. Astfel, este posibilă monitorizarea autocamionului de către centrul de service la distanţă, prin sistemul telematic, pentru a se observa exact uzura diferitelor componente şi a se adapta întreţinerea şi reparaţiile în funcţie de aceste constatări, reducându-se la minimum riscul opririlor neplanificate.
În ultimii ani, inovaţiile de la Volvo Trucks au în comun faptul că sunt lansate cu mult umor şi entuziasm. Filmele The Ballerina Stunt, The Epic Split şi The Hamster Stunt s-au bucurat de un succes excepţional. Pentru lansarea sistemului I-Shift Dual Clutch, Volvo a creat un nou film – The Casino – în care un autocamion strălucitor Volvo FH opreşte în dreptul covorului roşu la o seară de gală de la Cazinoul Casino San Remo din Italia. „Tehnologia sistemului I-Shift Dual Clutch este similară celei care se află pe multe maşini sport de lux. Amplasarea autocamionului premium într-un mediu atât de elegant, precum un cazinou – o locaţie predilectă pentru maşini sport – a părut o alegere evidentă“, a afirmat Per Nilsson, Director PR la Volvo Trucks.
Pagini realizate de
Radu BORCESCU
Hanovra, Germania
radu.borcescu@ziuacargo.ro
