Etichetă: Radu BORCESCU
VIDEO. Artificii și petarde
Apariția CNR (Confederația Națională Rutieră) a reprezentat un moment de mari speranțe pentru unitatea patronatului din transporturi. Însă construcția a ținut foarte puțin... Orgoliile...
Misiune imposibilă… cu zâmbetul pe buze
Zice el: „Eu colaborez doar cu persoane cărora le face plăcere să lucreze cu mine. Trebuie să putem lucra cu zâmbetul pe buze unii...
Tocănița dietetică
Caracterul dual al afacerii de transport reprezintă un laitmotiv al acestei industrii – dacă sunt mărfuri multe de transportat, nu sunt suficienți șoferi; dacă...
În litera legii
Pentru transportul de călători, anul 2021 ar fi trebuit să fie unul extrem de activ, având în vedere licitațiile pentru transportul județean.
Bineînțeles, efectele pandemiei...
Parola mută
A pierdut aproape două ore pe Centura Capitalei și acum a ajuns, în sfârșit, în incinta depozitului. Este aglomerație, dar așa este aproape întotdeauna...
Diurna – culisele negocierilor
Se putea aborda mai bine problema diurnelor? Capcane, riscuri, dar și interese ascunse analizate alături de Augustin Hagiu, consultant în transporturi.
Interviul, înregistrat cu două...
Alba-neagra, cu diurna
Am învățat (prea bine, în ultimii ani) regulile de negociere, atunci când o parte țintește ceva, ce partea cealaltă nu poate accepta – să...
Dialogurile ZIUA CARGO – Augustin Hagiu despre transport județean
Transportul județean – Amânare sau eșec
Odiseea transportului județean continuă. O amânare a licitațiilor pare pasul logic la acest moment, însă nimeni nu pare dornic...
RETRO #tbt 10 ani. Transportul de pasageri, în 2011
În episoadele RETRO din edițiile anterioare, am reamintit cum stăteau lucrurile în materie de transporturi generale și logistică, acum recapitulăm cele mai importante repere...
Clubul asistaților
„O companie extraordinară, chiar dacă este 100% românească!”
Stăteam de vorbă zilele trecute cu unul dintre managerii de transport pe care îi apreciez mult. Îmi...
SCANIA ROMANIA: Înapoi, la valorile de bază
Orice criză poate însemna o oportunitate, având și părți pozitive. Orice criză înseamnă să te reinventezi și să te adaptezi, pentru a putea merge...
Tehnologie și comunicare, cu Decebal Popescu
Afacerea de transport nu se mai poate desfășura, astăzi, fără cei doi „stâlpi” pe care să se sprijine – utilizarea tehnologiei moderne, corect adaptată...
Nu
Un prieten a venit la mine cu o solicitare... să îi spunem surprinzătoare. A acumulat o sumă de bani și își propunea să o...
IFPTR: REȚETA PENTRU A SCĂPA DE AMENZI (II): Filmul arimării
Așa cum afirmam în numărul trecut al revistei, arimarea nu este o simplă provocare, ci o sarcină de maximă responsabilitate, a cărei onorare conformă...
SMART ASSIST 360: Soluții inteligente, pentru toate buzunarele
Ușor de utilizat și cu potențialul de a asigura un important avantaj competitiv în relația cu clienții, Smart Assist 360 ar putea fi răspunsul...
RETRO #tbt 2011: Lumea transportului de pasageri, în urmă cu 10...
În „episodul” retro din această ediție, ne vom aduce aminte modul în care se prezenta ramura transportului de pasageri în urmă cu 10 ani,...
VOLVO TRUCKS: Trecut, prezent și viitor
Este evident că, pentru întreaga piață globală de vehicule comerciale, anul 2020 a reprezentat una dintre cele mai mari provocări ale ultimelor decenii. Despre...
Licitații pentru transportul județean?
Criza profundă pe care o traversează transportul de călători are, pe lângă pandemie, și alte cauze, ce s-au acutizat, de-a lungul timpului. Am discutat...
