Tag: soferi camion
Etică și legalitate, în recrutare (II)
Continuăm analiza, demarată în numărul precedent al revistei, privind modul în care se realizează recrutarea șoferilor din afara Europei. Și începem cu importanța prezenței...
TAKT RECRUITMENT. Șoferi străini
Nevoia de șoferi a companiilor de transport este permanentă, se acoperă tot mai greu, iar, când piața merge bine, nu se mai acoperă deloc....
Șoferii profesioniști din India, tot mai des angajați în România
Șoferii profesioniști din India au devenit, în 2025, printre cei mai căutați de companiile din România, pentru a acoperi deficitul de personal din sector.
Ei...
Șoferii „exotici” – o variantă accesibilă
Deși, teoretic, încă la început, recrutarea de șoferi profesioniști extracomunitari, din țări de origine considerate a fi „exotice”, capătă din ce în ce mai...
Criza șoferilor profesioniști: IRU, apel pentru sondajul anual
IRU a lansat sondajul anual privind deficitul de șoferi profesioniști și invită transportatorii să participe la el, potrivit UNTRR.
Deficitul de șoferi de camion continuă...
ȘOFERI EXTRACOMUNITARI. Varianta India
Marvicon, compania de transport din țara noastră cu probabil cea mai mare experiență în aducerea șoferilor extracomunitari, a testat, recent, o nouă piață: India....
Vrem șoferi extracomunitari, dar știm oare ce implică asta?
Cu toții am simțit, mai ales în ultimii ani, lipsa acută de șoferi profesioniști. Iar ideea de a recruta personal din afara Uniunii Europene...
Conducători auto extracomunitari
Dacă, la începutul anilor ’90, era atât de dificil de cumpărat un camion și atât de ușor de găsit un conducător auto, după 30...
Ghid de securitate, pentru șoferi
Având în vedere că 80% dintre furturile de marfă din EMEA implică atacuri asupra camioanelor, riscurile la care se expun șoferii au crescut exponențial,...
„Crăciun în Parcare” – de 6 ani, RoOmenia le mulțumește șoferilor de TIR
De șase ani încoace, prin acțiunea „Crăciun în Parcare”, RoOmenia le mulțumește șoferilor de TIR - „acești eroi ai drumurilor, care, departe de casă,...
94.300 de șoferi profesioniști de marfă mai puțini, în 2024
Numărul șoferilor profesioniști de marfă a scăzut an de an, anul acesta ajungând să fie cu 94.344 mai mic, își exprimă îngrijorarea UNTRR.
Conform...
ROADPOL. CONTROL AXAT PE TIMPII DE CONDUCERE: Încălcări șocante
Un procent de 43% dintre șoferii de camion din Belgia și 31% dintre cei din Austria au fost depistați depășind timpii legali de lucru...
DE LA EST, LA VEST: Profesionalismul șoferilor georgieni și armeni, în industria transporturilor
Migrația forței de muncă s-a manifestat, de-a lungul istoriei, adesea de la est spre vest. Așa cum se poate citi în diverse cărți despre...
Formarea șoferilor – este nevoie, sau nu?
Stând într-una din zile pe terasa din spatele casei din Oradea, gândindu-mă despre ce să scriu în ZIUA CARGO, nu mi-a luat mult și...
Permis la 18 ani. UNTRR cere și facilitarea angajării șoferilor extracomunitari
UNTRR salută revizuirea Directivei permiselor de conducere, dar solicită prevederi clare privind stabilirea vârstei minime de 18 ani a șoferilor de camion și facilitarea...
