Etichetă: UE
Germania nu vrea camioane mai grele și mai înalte
Germania nu este de acord cu planurile UE de a permite circulația unor camioane mai grele și mai înalte, în special din cauza infrastructurii.
În...
Electricitatea din surse regenerabile, peste cea din carburanți fosili
În prima jumătate a lui 2024, producția de electricitate din surse eoliene și solare din Europa a depășit-o pentru prima dată pe cea din...
Cele mai importante fluxuri de marfă din UE pentru transportul rutier
Biroul de statistică al UE, Eurostat, a publicat un nou set de statistici despre transportul rutier de marfă intracomunitar.
Statisticile, valabile pentru anul 2023, arată...
7 măsuri pentru a evita riscul de neconformare GDPR în utilizarea...
De la 1 august intră în vigoare AI Act, emis de Uniunea Europeană (UE). „Cu regulile de conformitate a soluțiilor AI în acord cu...
Vot neclar, pentru mașinile chinezești
Statele membre ale Uniunii Europene par împărțite în privința tarifelor la vehiculele electrice importate din China. Douăsprezece țări au votat pentru tarifele speciale, într-un...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (II)
În luna iunie, ACEA a publicat și studiul privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice grele. Astfel, reluăm, în...
UE va impune, în iulie, taxe pentru vehiculele electrice din China
Impunerea de taxe planificată din iulie este încă provizorie. Statelor membre ale UE li se va cere să voteze tarifele. Taxele sunt introduse, de...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (I)
Multe țări europene oferă suport fiscal, pentru stimularea adoptării, în piață, a vehiculelor electrice, dar beneficiile în ceea ce privește taxele și stimulentele diferă...
ACEA: Vânzările de camioane au scăzut ușor
În primul trimestru al anului 2024, înmatriculările de utilitare ușoare noi în Uniunea Europeană au crescut cu 12,6%, cele de camioane au scăzut cu...
IRU: 50% dintre transportatori nu se pot extinde, din lipsa șoferilor
Noul raport al IRU privind deficitul de șoferi de camion în Europa a constatat că peste jumătate dintre operatori nu își pot extinde activitatea,...
ROADPOL: Scădere infimă, în efortul de a ajunge la „Vision Zero”
O lipsă îngrijorătoare de progres care s-a înregistrat, anul trecut, în reducerea numărului deceselor rutiere, în multe țări membre ale Uniunii Europene (UE), a...
Înmatriculări de vehicule comerciale electrice, în 2023
În sectorul camioanelor, ACEA împarte statisticile pe diferite categorii de masă. Asociația listează toate camioanele care cântăresc între 3,5 și 16 t drept camioane...
UE și Republica Moldova, dialog la nivel înalt privind transporturile
Uniunea Europeană (UE) și Republica Moldova lansează un dialog la nivel înalt privind transporturile, în cadrul eforturilor de consolidare a cooperării în acest domeniu....
IRU și UE abordează securitatea șoferilor, pe fondul protestelor fermierilor din...
IRU și federațiile sale membre din Franța, România și Spania s-au întâlnit cu comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, pentru a discuta măsuri de...
Obligativitatea vehiculelor electrice
Parlamentului European ar dori să impună operatorilor de transport obligativitatea achiziției de vehicule grele cu emisii zero.
Ideea a fost inclusă într-o propunere publicată de...
Ancheta subvențiilor UE
Ambasadorul Chinei la sediul Uniunii Europene, Fu Cong, a numit ancheta blocului european asupra subvențiilor de stat pentru producătorii chinezi de vehicule electrice „nedreptă”,...
Parlamentul UE votează împotriva interzicerii totale a motoarelor neelectrice
Parlamentul UE și-a adoptat poziția cu privire la noile standarde de CO2 pentru camioane și autobuze și este acum pregătit pentru negocieri cu statele...
Bateriile vor fi supravegheate
Conform intențiilor Uniunii Europene, companiile vor trebui să furnizeze date detaliate despre întregul ciclu de viață al bateriilor mari, cum ar fi cele instalate...
