Etichetă: UE

Vot neclar, pentru mașinile chinezești

Statele membre ale Uniunii Europene par împărțite în privința tarifelor la vehiculele electrice importate din China. Douăsprezece țări au votat pentru tarifele speciale, într-un...

Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (II)

În luna iunie, ACEA a publicat și studiul privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice grele. Astfel, reluăm, în...

UE va impune, în iulie, taxe pentru vehiculele electrice din China

Impunerea de taxe planificată din iulie este încă provizorie. Statelor membre ale UE li se va cere să voteze tarifele. Taxele sunt introduse, de...

Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (I)

Multe țări europene oferă suport fiscal, pentru stimularea adoptării, în piață, a vehiculelor electrice, dar beneficiile în ceea ce privește taxele și stimulentele diferă...

ACEA: Vânzările de camioane au scăzut ușor

În primul trimestru al anului 2024, înmatriculările de utilitare ușoare noi în Uniunea Europeană au crescut cu 12,6%, cele de camioane au scăzut cu...

IRU: 50% dintre transportatori nu se pot extinde, din lipsa șoferilor

Noul raport al IRU privind deficitul de șoferi de camion în Europa a constatat că peste jumătate dintre operatori nu își pot extinde activitatea,...

ROADPOL: Scădere infimă, în efortul de a ajunge la „Vision Zero”

O lipsă îngrijorătoare de progres care s-a înregistrat, anul trecut, în reducerea numărului deceselor rutiere, în multe țări membre ale Uniunii Europene (UE), a...

Înmatriculări de vehicule comerciale electrice, în 2023

În sectorul camioanelor, ACEA împarte statisticile pe diferite categorii de masă. Asociația listează toate camioanele care cântăresc între 3,5 și 16 t drept camioane...

UE și Republica Moldova, dialog la nivel înalt privind transporturile

Uniunea Europeană (UE) și Republica Moldova lansează un dialog la nivel înalt privind transporturile, în cadrul eforturilor de consolidare a cooperării în acest domeniu....

IRU și UE abordează securitatea șoferilor, pe fondul protestelor fermierilor din...

IRU și federațiile sale membre din Franța, România și Spania s-au întâlnit cu comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, pentru a discuta măsuri de...

Obligativitatea vehiculelor electrice

Parlamentului European ar dori să impună operatorilor de transport obligativitatea achiziției de vehicule grele cu emisii zero. Ideea a fost inclusă într-o propunere publicată de...

Ancheta subvențiilor UE

Ambasadorul Chinei la sediul Uniunii Europene, Fu Cong, a numit ancheta blocului european asupra subvențiilor de stat pentru producătorii chinezi de vehicule electrice „nedreptă”,...

Parlamentul UE votează împotriva interzicerii totale a motoarelor neelectrice

Parlamentul UE și-a adoptat poziția cu privire la noile standarde de CO2 pentru camioane și autobuze și este acum pregătit pentru negocieri cu statele...

Bateriile vor fi supravegheate

Conform intențiilor Uniunii Europene, companiile vor trebui să furnizeze date detaliate despre întregul ciclu de viață al bateriilor mari, cum ar fi cele instalate...

Importatorii din UE caută transportul feroviar în locul celui maritim

Primul tren de marfă din China către Europa a pornit în 2012. A urmat un deceniu de creștere a volumului de mărfuri pe calea...

ROADPOL: Încălcările grave ale legislației au crescut, la camioane

Rata de încălcare gravă a legislației, în cazul transporturilor de marfă cu vehicule grele, a crescut cu 50%, în statele Uniunii Europene, potrivit rezultatelor...

UE luată de curent

Conform datelor furnizate de Asociația Constructorilor de Automobile din Europa, ultimul semestru al anului 2022 a însemnat trecerea unui prag reprezentativ. Pentru prima oară,...

Previziuni ale Transport & Environment

  UE își poate înceta dependența de China pentru bateriile cu litiu-ion până în 2027, a prognozat Transport & Environment (T&E). Europa este pe cale...
 
Linkuri utile