Etichetă: UE
Mai puține camioane electrice înmatriculate, în 2024, în UE
Potrivit statisticilor ACEA, înmatriculările de camioane electrice din UE au scăzut cu 4,6% în 2024, dar, totuși, mai puțin decât media pieței, de 6,3%.
În...
Înmatriculări de vehicule comerciale noi, în UE, în 2024: scădere la...
ACEA a publicat statisticile de înmatriculări de vehicule comerciale noi pentru anul 2024, care arată o creștere de 8,3% la van-uri, una de 9,2%...
Polonia extinde sistemul SENT și pentru camioanele din UE
Începând de la 1 ianuarie 2025, Polonia a extins sistemul de monitorizare a transporturilor internaționale SENT și pentru camioanele înmatriculate în UE și regiunea...
Prețuri minime pentru mașinile chinezești, în Europa
Bernd Lange, președintele comitetului pentru comerț al Parlamentului European, a declarat că tarifele speciale ale UE pentru vehiculele electrice fabricate în China ar putea...
UE merge înainte pe electrificare
UE își menține planul actual de decarbonizare a sectorului transporturilor.După ce Apostolos Tzitzikostas a declarat la începutul acestei săptămâni că dorește să respecte planul...
Emisiile de gaze cu efect de seră din UE au scăzut...
Comisia Europeană a publicat Raportul intermediar din 2024 privind acțiunile climatice, care arată că emisiile nete de gaze cu efect de seră (GES) ale...
Ursula von der Leyen merge mai departe cu Green Deal-ul
La parlamentul UE, Ursula von der Leyen și-a prezentat noua echipă pentru Comisia UE. Cel puțin trei dintre noii membri garantează că parcursul în...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (IV)
În lunile iunie și iunie, ACEA a publicat două studii privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice. Vă prezentăm,...
Raportul din 2024 privind starea uniunii energetice
Raportul din 2024 privind starea uniunii energetice arată progresele înregistrate de UE în ceea ce privește asigurarea unei energii sigure, competitive și la prețuri...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (III)
În lunile iunie și iunie, ACEA a publicat două studii privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice. Continuăm și...
Regulamente UE pentru baterii
În ultimii ani, UE a pregătit un nou regulament pentru a reglementa toate tipurile de baterii – inclusiv bateriile pentru vehicule electrice – pe...
Contradicții legate de motoarele diesel, între UE și Germania
Ministrul german al transporturilor, Volker Wissing, a susținut într-o scrisoare adresată președintelui Comisiei UE, Ursula von der Leyen, că până la opt milioane de...
Germania nu vrea camioane mai grele și mai înalte
Germania nu este de acord cu planurile UE de a permite circulația unor camioane mai grele și mai înalte, în special din cauza infrastructurii.
În...
Electricitatea din surse regenerabile, peste cea din carburanți fosili
În prima jumătate a lui 2024, producția de electricitate din surse eoliene și solare din Europa a depășit-o pentru prima dată pe cea din...
Cele mai importante fluxuri de marfă din UE pentru transportul rutier
Biroul de statistică al UE, Eurostat, a publicat un nou set de statistici despre transportul rutier de marfă intracomunitar.
Statisticile, valabile pentru anul 2023, arată...
7 măsuri pentru a evita riscul de neconformare GDPR în utilizarea...
De la 1 august intră în vigoare AI Act, emis de Uniunea Europeană (UE). „Cu regulile de conformitate a soluțiilor AI în acord cu...
Vot neclar, pentru mașinile chinezești
Statele membre ale Uniunii Europene par împărțite în privința tarifelor la vehiculele electrice importate din China. Douăsprezece țări au votat pentru tarifele speciale, într-un...
Stimulentele europene pentru vehiculele electrice, în 2024 (II)
În luna iunie, ACEA a publicat și studiul privind beneficiile și avantajele pe care țările Europei le acordă vehiculelor electrice grele. Astfel, reluăm, în...
