Privind utilizarea burselor de transport, firma germană Unit Transport GmbH are încredere doar în Teleroute. În alte cazuri, această firmă din partea sudică a Germaniei este înclinată mai degrabă negativ în ceea ce priveşte mediile electronice. Alexander Drack face parte din grupa transportatorilor de „şcoală veche”. Pentru proprietarul şi directorul general al firmei Unit Transport GmbH este important ca, procesele din cadrul firmei sale să funcţioneze, în caz de necesitate, şi fără ajutorul Internetului.
În acest sens, telefonul şi faxul joacă un rol important: „Apreciez foarte mult contactul personal cu clienţii mei, pentru care sunt disponibil în orice moment la telefonul mobil”, declară dl. Alexander.
De asemenea, confirmările tranzacţiilor încheiate pentru aproximativ 600-700 de încărcături lunar, firma Unit Transport le trimite nu prin intermediul emailului, ci doar prin fax.
„Trimiţând email nu ai siguranţa că informaţia a ajuns în mod sigur la destinatar“- astfel justifică dl. Alexander faptul că a renunţat la folosirea mesajelor electronice. La acest fapt se adaugă factorul timp; conform experienţei sale înmânarea mesajului trimis pe email durează deseori trei-patru ore.
„În tranzacţii în care graba îşi pune amprenta, nu putem să ne permitem acest timp de aşteptare”, consideră dl. Alexander. În plus, firma Unit Transport, în acelaşi timp cu confirmarea comenzii, de regulă furnizează şi numărul de înregistrare ale camionului respectiv. În acest fel, dispecerii nu mai trebuie să sune expeditorii.
Curse
Firma Unit Transport tratează la fel de restrictiv utilizarea internetului, precum şi a burselor de transport electronice. Nevoile pentru încărcături de retur sunt acoperite de firma Teleroute, încă din anul 2005.
,,Am avut parte de o experienţă foarte neplăcută cu o altă bursă de încărcături, nemţească. Teleroute este pentru mine cea mai credibilă”, declară dl. Alexander. În Teleroute îi place ,,nivelul foarte ridicat de securitate, precum şi rezultatele foarte bune ale căutărilor”.
În acelaşi timp, în medie 10% din totalul încărcăturilor firma le obţine utilizând bursa Teleroute. Cel mai mult, firma este interesată în găsirea de încărcături de retur din Anglia sau Benelux.
În condiţiile în care costurile sunt mereu în creştere, rulajul fără încărcătură nu intră în discuţie. Potrivit transportatorului german, bursa Teleroute este deosebit de importantă pentru firma sa în special în primele săptămâni ale lunii ianuarie, când ,,după noul an, afacerea de abia începe să se deruleze”.
Patru dispeceri, în mod constant, caută să asigure încărcături pentru cele 70 de camioane de cursă lungă. În majoritatea cazurilor, sunt acestea încărcături din nordul Italiei către Germania, Anglia sau Beleux. 60% din transportul din Italia are ca destinaţie Anglia, în schimb restul de 40% sunt curse către regiunea Ruhr sau Benelux. ,,Cunoaştem aceste pieţe, avem o reputaţie bună în aceste regiuni, şi am dori acolo să rămânem “, subliniază dl. Alexander.
Intervale de raportare scurte
Alături de Italia şi Benelux, regiunea Ruhr este şi ea uneori loc de începere a rutei – în oraşul german Mülheim an der Ruhr firma Unit are o sucursală proprie. Minimum de trei ori pe zi, dispecereii primesc de la şoferi informaţie cu privire la poziţia lor actuală. Această regulă nu se aplică doar şoferilor proprii, ci şi subcontractanţilor, în care firma Unit are încredere deplină.
Camioanele subcontractanţilor deseori rulează cu cardurile de combustibil sau cu semiremorcile firmei Unit. În plus, firma garantează partenerilor săi de transport volumul exact al încărcăturilor, precum şi lungimea rutei în kilometri. Intervalele de raportare scurte au cu atât mai multă importanţă cu cât, mulţumită acestei funcţii, vehiculele nu trebuie să meargă la sediul firmei din Freilassing. „Cel mult de două ori pe an vedem unul din camioanele noastre”, confirmă dl. Alexander.
O astfel de comunicare intensă are loc nu numai între şoferi şi centrală, dar şi între firma de transport şi clienţii săi. Clienţii permanenţi primesc de trei ori pe zi informaţie actualizată despre modul în care se derulează transportul încărcăturii. În cadrul acestei firme, multe lucruri se derulează la un nivel foarte personal, iar dl. Alexander nu vrea să schimbe pe viitor acest fapt. Transportatorul doreşte, totuşi, să crească uşor flota proprie – în acelaşi timp, în mod sigur, va creşte şi numărul încărcăturilor de retur obţinute mulţumită bursei Teleroute.
Unit Transport GmbH
Firma Unit Transport GmbH este specializată în transportul de încărcături din toate sectoarele industriei, cu accent pe nordul Italiei, Benelux, regiunea Ruhr sau Anglia.
Transportă în jur de 600-700 de încărcături lunar. În afara sediului din Freilassing, firma are încă o sucursală în localitatea Mülheim an der Ruhr.
Pentru a-şi deservi clienţii, în mod constant rulează minimum 70 de camioane, din care 20 aparţin flotei auto a firmei Unit Transport. În acest scop, fondatorul şi în acelaşi timp directorul general al firmei, dl. Aleksander Drack, are 9 angajaţi administrativi şi 28 de şoferi. În afară de firma Unit, antreprenorul se ocupă de conducerea a altor două firme de expediţie independente din România.
Teleroute
Teleroute, firmă care aparţine concernului Wolters Kluwer, este unul din furnizorii lider în Europa de servicii electronice şi de soluţii pentru branja transportului şi logisticii. Înfiinţată în anul 1985 ca prima bursă de încărcături şi vehicule din Europa, firma Teleroute oferă astăzi soluţii care ajută la îmbunătăţirea colaborării dintre firmele de transport şi logistice, ceea ce le permite acestora creşterea profitului şi a efectivităţii. Firma Teleroute are sediul principal în Bruxelles (Belgia), iar birouri în 27 de ţări ale Europei; are peste 250 de angajaţi.
Wolters Kluwer
Wolters Kluwer este una dintre cele mai mari case publiciste din lume, desfăşurându-şi activitatea la nivel mondial. Firma furnizează serviciile şi produsele sale profesioniştilor din sectoare precum: sănătate, finanţe şi bănci, taxe şi impozite, contabilitate şi juridice, etc.
Venitul anual al concernului Wolters Kluwer se ridică la suma de 3,6 miliarde de euro (2010); firma are 19 000 angajaţi, care îşi desfăşoară activitatea în 40 de ţări din Europa, America de Nord, Asia şi Pacific. Sediul principal al concernului se găseşte în Alphen aan den Rijn, Amsterdam (Olanda). Wolters Kluwer este listată la Bursa de Valori Euronext din Amsterdam şi este inclusă în AEX şi Euronext 100. (M.S.)
