Tag: transport judetean
RPTCY 2026. Optimizare și conservare
„Optimizare și conservare” nu sună foarte bine, însă acestea par să fie cuvintele care definesc cel mai bine starea de spirit în sectorul transportului...
TRANSPORTUL NAȚIONAL DE PERSOANE. Din Monitorul Oficial, la jungla de pe șosele (I)
Fie că vorbim despre transportul județean, fie despre cel interjudețean de persoane, situația este la fel de gravă, pentru mulți dintre operatorii privați. În...
DONAU. Soluția optimă pentru transportul județean
Compania Donau oferă o soluție prietenoasă, care asigură, într-un mod integrat, infrastructura IT pentru serviciul de utilitate publică, în transportul județean regulat.
Indiferent dacă această...
Guvernul a modificat OG 27/2011 și OUG 28/1999
Guvernul a adoptat, pe 30 ianuarie, Ordonanța 5 pentru modificarea și completarea OG 27/2011 privind transporturile rutiere. Prin același act normativ, a fost completată...
TRANSPORT JUDEȚEAN. Salvare sau… ratare
Fondurile europene ar putea rezolva spinoasa problemă a subfinanțării transportului județean regulat, iar apariția Planului Național Social pentru Climă (PNSC) a adus o rază...
În așteptare
Piața de transport, aflată, deja, în plin proces de transformare, trebuie să facă față și schimbărilor fiscale menite să reducă deficitul bugetar. Despre așteptările...
ÎNCEPE LIBERALIZAREA TRANSPORTULUI NAȚIONAL! Detalii despre aplicație
Sunt informații pe care le așteaptă, cu mare interes, orice operator de transport persoane, care vizează zona de servicii regulate de transport intern. Chiar...
TRANSPORTUL RUTIER INTERJUDEȚEAN DE PERSOANE, ÎN ROMÂNIA. Liberalizare?
Sigur! Dar doar la „orele fixe, respectiv un decalaj de 30 de minute față de orele fixe” (citat din OMTI 132 din 11 februarie...
CCR: Legea pentru modificarea OG 27/2011 este neconstituţională
Curtea Constituțională a României (CCR) a decis, în 5 noiembrie, că Legea pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 27/2011 privind transporturile rutiere este...
COTAR: Politicul și anarhia nu au ce căuta într-un protest democratic!
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) „salută orice protest democratic, fără implicarea factorului politic și fără anarhie!”. Soluția este continuarea dialogului cu...
Ștefănescu (COTAR): „Titi Aur vrea bani publici pentru teambuildinguri corporatiste și lege pe persoană fizică!”
„În anul austerității, Titi Aur vrea bani de la stat pentru teambuildinguri corporatiste și lege pe persoană fizică!”, acuză Vasile Ștefănescu, președintele Confederației Operatorilor și...
Transportul „gratuit” al elevilor, o nouă glumă proastă a guvernanților
Reprezentanții Federației Operatorilor Români de Transport (FORT) acuză că transportul gratuit al elevilor reprezintă „o nouă glumă proastă a guvernanților”, care au aprobat, în...
RPTCY 2023. G&S TOURS: Viitorul este pe mâini bune
Pentru grupul de firme format din G & S Tours, Drimo Inter Trans și Nic & Gil Impex, viitorul arată bine, după ce proprietarul,...
COTAR acuză: „Se vrea lege specială pentru FlixBus”
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) reclamăcă reprezentanții săi au fost eliminați de la dezbaterile la proiectul de lege care modifică normativele...
Transportul județean se întoarce în urmă cu 30 de ani. Soluțiile FORT
Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) atrage atenția că transportul rutier județean se va întoarce în urmă cu 30 de ani, în lipsa luării...
