Utilitare electrice Flexis
Prin semnarea unui acord, în luna octombrie a anului trecut, Grupul Renault și Grupul Volvo au deschis calea pentru înființarea companiei Flexis. Scopul noii...
Noul Actros L, cu ProCabin futurist, aerodinamică și sisteme de asistență...
Și mai multă eficiență: Noul Actros L de la Mercedes-Benz Trucks cu ProCabin futurist, aerodinamică și sisteme de asistență optimizate.
Noul Actros L poate...
IVECO eDaily, premiat cu „Electric Van Breakthrough of the Year”
IVECO eDaily și-a adăugat colecției de distincții din industrie premiul „Electric Van Breakthrough of the Year: Model”, la premiile Fleet News 2024, o competiție...
Grupul TRATON dezvoltă camioane autonome
MAN a promovat conducerea autonomă de mulți ani, cu diverse proiecte de cercetare și dezvoltare, și acum va începe să lucreze cu Plus. Scania...
DKV Mobility: 651.000 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice
DKV Mobility oferă acces la una dintre cele mai mari rețele de încărcare din Europa: peste 651.000 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice
...
Hyzon a lansat un cap tractor de 50t
Hyzon Australia a lansat un cap tractor alimentat cu hidrogen, fabricat local, care urmează să intre în programe-pilot în Australia, la sfârșitul acestui an,...
MERCEDES-BENZ: Noul eSprinter, pe străzi
Cea mai nouă variantă a iconicei utilitare este una electrificată, eSprinter fiind un pionier pe segmentul de furgonete mari. O triadă de eficiență, autonomie...
VOLVO TRUCKS: Cabină extinsă, eficiență ridicată
Cu designul său aerodinamic unic, Volvo FH Aero stabilește noi standarde privind eficiența energetică și aerodinamica. De asemenea, este rezultatul a peste un deceniu...
RENAULT TRUCKS: Nouă platformă logistică, în Lyon
Renault Trucks a anunțat construcția unei clădiri cu energie pozitivă, în cadrul sitului său Saint-Priest din Lyon. Aceasta va avea 46.000 mp și reprezintă...
WOOP SOFTWARE: TMS la îndemâna oricui
După 12 ani de dezvoltare, utilizare și calibrare în interiorul unei mari firme de transport, Woop Software devine disponibil pe piață, fiind un TMS...
O nouă sursă de încălzire
O echipă de cercetători ai Universității din Birmingham lucrează la e-Thermal Bank, un sistem termo-chimic bazat pe microunde, pentru controlul climatic al vehiculelor electrice,...
Cummins HELM X15, pentru camioane grele
Acronimul HELM înseamnă Higher Efficiency Lower Emissions Multiple Fuels. Platforma Cummins X15 diesel, introdusă pentru prima dată la IAA 2022, se bazează, acum, pe...
SGS TransitNET – Un serviciu de tranzit unic, adaptat legistației din...
Normativele din domeniul transporturilor de marfă sunt într-o continuă schimbare, context în care companiile de transport și de logistică se confruntă constant cu provocarea...
Radiatoare Webasto pentru vehicule electrice
Fiecare vehicul electric are nevoie de un radiator, deoarece interiorul nu poate fi încălzit cu excesul de căldură de la motor ca în vehiculele...
Gheorghe Vlase – Ambasadorul Ford Trucks F-MAX pentru un condus eficient
AIC Trucks anunță lansarea unui proiect de test și analiză reală a camionului F-MAX, comunicat prin intermediul unui canal de YouTube dedicat, în colaborare...
Windrose vrea să producă în Europa
Startup-ul chinezesc de camioane electrice Windrose evaluează posibilitatea de a începe să producă vehicule grele cu zero emisii în Europa.
CEO-ul Windrose, Han Wen (fostul...
Grupul DHL comandat 178 de noi camioane IVECO S-Way CNG
Grupul DHL comandat 178 de noi camioane IVECO S-Way CNG pentru divizia sa Post & Parcel Germania, extinzându-și flota cu peste 450 de camioane...
Camioanele Nikola propun o nouă soluție de navigație
Camioanele Nikola cu emisii zero (atât BEV, cât și FCEV) integrează, acum, așa-numita soluție de localizare what3words.
what3words este o tehnologie de localizare precisă,...
